Kongsberg est en lice pour un projet pouvant aller jusqu’à 28 navires standardisés pour la marine norvégienne

Kongsberg est en lice pour un projet pouvant aller jusqu’à 28 navires standardisés pour la marine norvégienne
Kongsberg est en lice pour un projet pouvant aller jusqu’à 28 navires standardisés pour la marine norvégienne (LinkedIn – Kongsberg Maritime)

Kongsberg Maritime a confirmé sa participation à la phase de préqualification du programme P1118, une initiative norvégienne visant à créer une nouvelle classe de navires standardisés pour la Marine royale norvégienne.

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Le projet, mené par l’Agence norvégienne du matériel de défense, pourrait inclure le développement du concept et de la conception de jusqu’à 28 bâtiments destinés à servir de plateforme commune pour la future flotte navale du pays.

Selon l’entreprise, son entrée dans la compétition intervient à un moment stratégique, à la veille de sa séparation de Kongsberg Gruppen et de son introduction en bourse à Oslo, prévue pour avril. La société affirme que cette démarche renforce son orientation vers le secteur naval ainsi que son engagement à long terme auprès des clients de la défense.

Kongsberg met en avant son expérience dans la construction navale militaire et l’intégration de systèmes, affirmant avoir développé des projets complets pour plus de 1 000 navires et fourni des technologies à des flottes navales et de garde-côtes opérant dans des environnements exigeants. Actuellement, l’entreprise participe en tant que fournisseur de systèmes à des programmes de navires de combat de surface, notamment les frégates de type 26 destinées au Royaume-Uni, au Canada, à l’Australie et à la Norvège.

Selon l’entreprise, ce bagage technique la place dans une position favorable pour contribuer à la nouvelle génération de navires de la marine norvégienne, en proposant des solutions conciliant performance opérationnelle, efficacité des coûts et innovation technologique.

Source : UK Defence Journal | Photo : LinkedIn – Kongsberg Maritime | Ce contenu a été créé avec l’aide de l’IA et révisé par l’équipe éditoriale

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